湖南波纹管的制作过程是这样的，欢迎大家来学习！
常常能在马路上看到大卡车拉着又大又长，外表还有许多波纹的管子，猎奇这样的管子到底是怎么样做出来的。
这种大型的管子叫打孔波纹管，它已经成为土木工程建设中排水的主要产品，还被广泛应用于高速公路，市政工程及运动场等地，来看看这种埋在地下的波纹管是怎么制作出来的。

打孔波纹管采用的是挤出一次成型工艺，而质料多是由一些高密度的聚乙烯(HDPE)塑料制成，这种材料耐腐蚀功能强，使用寿命十分长，在生产过程中先把准备好的聚乙烯塑料和一些添加剂放在一同，送入机器中让其充沛拌和混合。
拌和混合后的质料被送入到挤出机中，高温加热到230摄氏度，使得塑料颗粒被熔化后挤出粘稠的液体，被看从机器中挤出来的这一坨坨的很丑陋，便是用它们制作出那些带波纹漂亮的管子。
波纹管的成型模具是由上百对左右分隔的模块组成，经过每对模块循环的闭合和翻开就可以不断的制作出波纹管。

挤出机头伸入到模腔中，跟着每组模具的闭合就形成了波纹管的成型腔，挤出机把熔化的聚乙烯塑料注入到模具中，溶液会敏捷填充到纹理中，跟着模具向前移动模具中的冷却系统会让波纹管硬化成型，每对模具会自动翻开脱模，模具向前移动继续循环成型波纹管。
而脱模后的波纹管就成型了，还要用水冷淋将塑料完全硬化，这根长长的波纹管会不断的增长。
经过几个带齿的转盘旋转，在波纹管的四周凹槽处打孔，一般都会打方孔这样能添加排水面积。

湖南波纹管外表用一层滤布包裹并热压粘紧，这样可以避免排水沟上的孔洞被堵塞。
然后将水管按一定长度切断并缠绕在卷轴上，并用绳子固定，再用塑料薄膜缠绕就可以直接出厂了。